మా గ్రూప్ ప్రతి సంవత్సరం USA, యూరప్ & ఆసియా అంతటా 3000+ గ్లోబల్ కాన్ఫరెన్స్ ఈవెంట్లను నిర్వహిస్తుంది మరియు 1000 కంటే ఎక్కువ సైంటిఫిక్ సొసైటీల మద్దతుతో 700+ ఓపెన్ యాక్సెస్ జర్నల్లను ప్రచురిస్తుంది , ఇందులో 50000 మంది ప్రముఖ వ్యక్తులు, ప్రఖ్యాత శాస్త్రవేత్తలు ఎడిటోరియల్ బోర్డ్ సభ్యులుగా ఉన్నారు.
ఎక్కువ మంది పాఠకులు మరియు అనులేఖనాలను పొందే ఓపెన్ యాక్సెస్ జర్నల్స్
700 జర్నల్స్ మరియు 15,000,000 రీడర్లు ప్రతి జర్నల్ 25,000+ రీడర్లను పొందుతున్నారు
Fengxiang Qiao, Qing Li and Lei Yu
This article reviewed the impacts of vehicle emissions in urban transportation network, the existing strategies to reduce such transportation emissions, the complexity of urban transportation environment network, and the development of vehicle emission models. The vanguard research needs are also proposed in developing emission and air quality models and simulation, and emission-oriented transportation management strategies. This requires multidisciplinary research for the expectant counter-measures for urban transportation environmental network systems. Three essential tasks are proposed including: (1) improving urban air quality monitoring networks, (2) refining field-oriented emission models to better addressing real-time transportation activities, and (3) developing efficient and smart traffic control strategies to mitigate emission and improve air quality. These tasks would address the emerging issues associated with the sustainability and reliability of urban transportation environmental network, through interdisciplinary efforts represented by Science, Technology, Engineering, and Mathematics (STEM) disciplines, which would involve the knowledge of transportation, environment, mathematics, chemistry, physics, engineering technology, and computer science.