ISSN: 2277-1891

ఇంటర్నేషనల్ జర్నల్ ఆఫ్ అడ్వాన్స్ ఇన్నోవేషన్స్, థాట్స్ & ఐడియాస్

అందరికి ప్రవేశం

మా గ్రూప్ ప్రతి సంవత్సరం USA, యూరప్ & ఆసియా అంతటా 3000+ గ్లోబల్ కాన్ఫరెన్స్ ఈవెంట్‌లను నిర్వహిస్తుంది మరియు 1000 కంటే ఎక్కువ సైంటిఫిక్ సొసైటీల మద్దతుతో 700+ ఓపెన్ యాక్సెస్ జర్నల్‌లను ప్రచురిస్తుంది , ఇందులో 50000 మంది ప్రముఖ వ్యక్తులు, ప్రఖ్యాత శాస్త్రవేత్తలు ఎడిటోరియల్ బోర్డ్ సభ్యులుగా ఉన్నారు.

ఎక్కువ మంది పాఠకులు మరియు అనులేఖనాలను పొందే ఓపెన్ యాక్సెస్ జర్నల్స్

700 జర్నల్స్ మరియు 15,000,000 రీడర్లు ప్రతి జర్నల్ 25,000+ రీడర్లను పొందుతున్నారు

ఇండెక్స్ చేయబడింది
  • ఇండెక్స్ కోపర్నికస్
  • గూగుల్ స్కాలర్
  • J గేట్ తెరవండి
  • జెనామిక్స్ జర్నల్‌సీక్
  • ఉల్రిచ్ పీరియాడికల్స్ డైరెక్టరీ
  • RefSeek
  • హమ్దార్డ్ విశ్వవిద్యాలయం
  • EBSCO AZ
  • పబ్లోన్స్
ఈ పేజీని భాగస్వామ్యం చేయండి

నైరూప్య

Effects of the Airline Deregulation Act on Aeronautical Industry

Bento Mattos and José Alexandre Guerreiro Fregnani

The present work provides a unique and creative overview that illustrates the economic and social impact of the 1978 North American Deregulation Act on the aeronautical industry. The Deregulation has had especially profound impact on regional aviation, which is now facing increasing competition from other types of low-cost carriers in hub feed flights. The Deregulation triggered an immense competition among airlines and among aircraft manufacturers of regional airplanes, which needed to bring technology of bigger airplanes to their products. Airplanes with lower operation costs enabled a new era in aviation, with more passengers and communities gaining access to flight services. The Deregulation Act is deeply related to the success of the Brazilian aircraft manufacturer EMBRAER, the third- largest airplane manufacturer in the world.