ISSN: 2161-0681

జర్నల్ ఆఫ్ క్లినికల్ & ఎక్స్‌పెరిమెంటల్ పాథాలజీ

అందరికి ప్రవేశం

మా గ్రూప్ ప్రతి సంవత్సరం USA, యూరప్ & ఆసియా అంతటా 3000+ గ్లోబల్ కాన్ఫరెన్స్ ఈవెంట్‌లను నిర్వహిస్తుంది మరియు 1000 కంటే ఎక్కువ సైంటిఫిక్ సొసైటీల మద్దతుతో 700+ ఓపెన్ యాక్సెస్ జర్నల్‌లను ప్రచురిస్తుంది , ఇందులో 50000 మంది ప్రముఖ వ్యక్తులు, ప్రఖ్యాత శాస్త్రవేత్తలు ఎడిటోరియల్ బోర్డ్ సభ్యులుగా ఉన్నారు.

ఎక్కువ మంది పాఠకులు మరియు అనులేఖనాలను పొందే ఓపెన్ యాక్సెస్ జర్నల్స్

700 జర్నల్స్ మరియు 15,000,000 రీడర్లు ప్రతి జర్నల్ 25,000+ రీడర్లను పొందుతున్నారు

ఇండెక్స్ చేయబడింది
  • ఇండెక్స్ కోపర్నికస్
  • గూగుల్ స్కాలర్
  • షెర్పా రోమియో
  • J గేట్ తెరవండి
  • జెనామిక్స్ జర్నల్‌సీక్
  • JournalTOCలు
  • ఉల్రిచ్ పీరియాడికల్స్ డైరెక్టరీ
  • RefSeek
  • హమ్దార్డ్ విశ్వవిద్యాలయం
  • EBSCO AZ
  • OCLC- వరల్డ్ క్యాట్
  • పబ్లోన్స్
  • జెనీవా ఫౌండేషన్ ఫర్ మెడికల్ ఎడ్యుకేషన్ అండ్ రీసెర్చ్
  • యూరో పబ్
  • ICMJE
ఈ పేజీని భాగస్వామ్యం చేయండి

నైరూప్య

Death of an Unknown Black Male Adolescent Stowaway in the Wheel-well Compartment of a Lagos Bound Plane: A Case Report

Soyemi SS, Oyewole OO, Faduyile FA, Okeke UV and Obafunwa JO

The body of a young black male suspected of stowing away in the wheel-well of a Lagos bound plane was found dead after it returned to Lagos from a flight to New York, United states. The body was reportedly discovered during a check on the aircraft panel as it was being prepared for another flight. There was no any means of identification on the body. External examination revealed a body of an adolescent age group. There were no signs of trauma or violence on the body although petechial haemorrhages were noted on the conjunctiva. Striking wrinkling of the extremities reminiscent of Washer man’s sign was however, observed. Internal examinations revealed essentially, marked fluidity of blood, petechiae on the interlobar surfaces of the lungs and epicardium. The left and right lungs weigh 550 and 600 gm respectively and showed congestion and oedema. The brain weighs 1600 gm, oedematous, as shown by narrowing of the sulci and flattening of the gyri. Toxicological studies could not be done due to lack of facilities. Cause of death was ascribed to asphyxia from a confined space (unpressurised and unheated) in (wheel-well) tyre compartment of a plane. Conclusion: Porous security at the airports needs to be improved upon and access to airside must be stringently prohibited especially now when there is increasing wave of terrorist attacks. Punitive measures must be meted out to airline operators and handling companies since it is a form of security laxity. If possible, the front and rear wheel compartments should be checked before any flight. It is likely such occurrence will continue. Mass media campaign amongst youths emphasizing the fact that wheel-wells stowaways are not safe should also be commenced.