ISSN: ISSN 2472-0518

చమురు & గ్యాస్ పరిశోధన

అందరికి ప్రవేశం

మా గ్రూప్ ప్రతి సంవత్సరం USA, యూరప్ & ఆసియా అంతటా 3000+ గ్లోబల్ కాన్ఫరెన్స్ ఈవెంట్‌లను నిర్వహిస్తుంది మరియు 1000 కంటే ఎక్కువ సైంటిఫిక్ సొసైటీల మద్దతుతో 700+ ఓపెన్ యాక్సెస్ జర్నల్‌లను ప్రచురిస్తుంది , ఇందులో 50000 మంది ప్రముఖ వ్యక్తులు, ప్రఖ్యాత శాస్త్రవేత్తలు ఎడిటోరియల్ బోర్డ్ సభ్యులుగా ఉన్నారు.

ఎక్కువ మంది పాఠకులు మరియు అనులేఖనాలను పొందే ఓపెన్ యాక్సెస్ జర్నల్స్

700 జర్నల్స్ మరియు 15,000,000 రీడర్లు ప్రతి జర్నల్ 25,000+ రీడర్లను పొందుతున్నారు

ఇండెక్స్ చేయబడింది
  • గూగుల్ స్కాలర్
  • RefSeek
  • హమ్దార్డ్ విశ్వవిద్యాలయం
  • EBSCO AZ
  • OCLC- వరల్డ్ క్యాట్
  • పబ్లోన్స్
  • యూరో పబ్
ఈ పేజీని భాగస్వామ్యం చేయండి

నైరూప్య

Chemical Energy From Wastes (Cefw) ? Employing Gasification & Pyrolysis To Produce Biofuels

Kevin John Whiting

The EU Waste Hierarchy positions recycling and energy recovery
from waste above landfill. Thermal processes have the
capability to achieve recycling of useful and beneficial resources
(materials and energy) from various waste streams, which
otherwise would be lost. This is consistent with the European
Union’s Circular Economy Directive. Waste plastics to biofuel
projects are beginning to gain traction in the energy industry
around the world, with rising awareness of the environmental
damage caused by single-use plastics and poor social recycling
habits leading researchers to turn to alternative methods for
recovering beneficial resources from the ever-increasing volume
of wasted plastics. Such projects can utilise the chemical energy
stored in the material’s hydrocarbon structure to create chemicals,
including transport fuels and precursors to produce more
plastics, the latter generally considered optimal from a resource
efficiency perspective. This paper reviews the potential recovery
opportunities from applying thermal technologies (gasification
and pyrolysis) to a number of waste streams in order to recover
useful resources by converting the wastes into syngas from
which beneficially useful chemicals, including green transport
fuels, can be produced as an alternative to energy and power.
The technical and economic challenges of this approach are
also considered and the technologies under development and
those that exist commercially are discussed.