ISSN: 2167-7719

గాలి & నీటి ద్వారా సంక్రమించే వ్యాధులు

అందరికి ప్రవేశం

మా గ్రూప్ ప్రతి సంవత్సరం USA, యూరప్ & ఆసియా అంతటా 3000+ గ్లోబల్ కాన్ఫరెన్స్ ఈవెంట్‌లను నిర్వహిస్తుంది మరియు 1000 కంటే ఎక్కువ సైంటిఫిక్ సొసైటీల మద్దతుతో 700+ ఓపెన్ యాక్సెస్ జర్నల్‌లను ప్రచురిస్తుంది , ఇందులో 50000 మంది ప్రముఖ వ్యక్తులు, ప్రఖ్యాత శాస్త్రవేత్తలు ఎడిటోరియల్ బోర్డ్ సభ్యులుగా ఉన్నారు.

ఎక్కువ మంది పాఠకులు మరియు అనులేఖనాలను పొందే ఓపెన్ యాక్సెస్ జర్నల్స్

700 జర్నల్స్ మరియు 15,000,000 రీడర్లు ప్రతి జర్నల్ 25,000+ రీడర్లను పొందుతున్నారు

ఇండెక్స్ చేయబడింది
  • ఇండెక్స్ కోపర్నికస్
  • గూగుల్ స్కాలర్
  • షెర్పా రోమియో
  • J గేట్ తెరవండి
  • జెనామిక్స్ జర్నల్‌సీక్
  • అకడమిక్ కీలు
  • ఉల్రిచ్ పీరియాడికల్స్ డైరెక్టరీ
  • RefSeek
  • హమ్దార్డ్ విశ్వవిద్యాలయం
  • EBSCO AZ
  • OCLC- వరల్డ్ క్యాట్
  • జెనీవా ఫౌండేషన్ ఫర్ మెడికల్ ఎడ్యుకేషన్ అండ్ రీసెర్చ్
  • ICMJE
ఈ పేజీని భాగస్వామ్యం చేయండి

నైరూప్య

A Study on the Analysis of CO, HC, CO2 from Vehicles and their Impact on the Environment

Anunay Gour, Bhanu Prajapati, Kartik Gautam, Akash Kumar

The relocation of cities to Delhi NCR has led to rapid growth in the number of vehicles in relation to Population growth and motivation. Discharges from vehicles are currently calculated among the major sources of air pollution in Delhi. This affects the air quality. Approximate emissions of pollutants such as Carbon Monoxide (CO) and Particulate Matter (PM), which comes from a variety of vehicles and different types of fuel, various facts and details were calculated and analysed with reference to standard values set through national Pollution Schemes. Based on this statistical data obtained and analyses, conditions related to future vehicle growth and their impact on air quality is meant to overcome discharge problems. In this paper, we have collected data on different kinds of vehicles like two-wheelers, four-wheelers, mini trucks, trucks, and buses. Carbon monoxide, hydrocarbons, and RPM of different kinds of vehicles are measured in this study.

నిరాకరణ: ఈ సారాంశం ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ టూల్స్ ఉపయోగించి అనువదించబడింది మరియు ఇంకా సమీక్షించబడలేదు లేదా నిర్ధారించబడలేదు.